Xiaomi SU7: Portas Travadas em Acidente Fatal? O Que Aconteceu?

Xiaomi SU7: Portas Travadas em Acidente Fatal em Chengdu? O Que Realmente Aconteceu?

Um trágico acidente em Chengdu colocou a Xiaomi sob os holofotes. Um SU7 Ultra colidiu a 104 km/h, incendiou-se e tirou a vida do motorista. Vídeos mostram equipes de resgate lutando para abrir as portas em chamas. A Xiaomi afirma que o sistema destrava automaticamente após um choque. Será? Analisamos os fatos, dúvidas e o que a investigação policial nos dirá.

Os Fatos do Incidente em Chengdu

Na madrugada de 13 de outubro de 2025, às 3:18, um Xiaomi SU7 Ultra (placa川 AC****9) se envolveu em um grave acidente. O veículo, conduzido por Deng某某, de 31 anos, colidiu com outro carro. Em seguida, ele cruzou a mediana da Avenida Tianfu. Infelizmente, o carro pegou fogo logo após o impacto.

A Suspeita de Embriaguez

Segundo o boletim oficial da Polícia de Chengdu, divulgado às 15:18, há suspeitas. A polícia acredita que o condutor estava sob influência de álcool. Vídeos que circulam em redes sociais chinesas, como o Douyin, mostram o carro em alta velocidade. Ele ultrapassava outro veículo pouco antes da colisão. O incêndio parece ter sido imediato.

Quatro pessoas tentaram ajudar no resgate. Elas tentaram abrir as portas, mas não conseguiram de imediato. Usaram extintores para combater as chamas.

A Contradição: Sistema de Segurança da Xiaomi

A Xiaomi respondeu a consultas de clientes. Ela garante que o sistema do SU7 funciona assim: “Ao detectar uma colisão, o sistema do SU7 destrava todas as portas automaticamente. Isso permite abri-las pelo puxador externo.” Essa informação consta na declaração oficial da Xiaomi Auto no Weibo.

O manual do SU7 confirma essa funcionalidade. Ele descreve um mecanismo de destravamento de emergência. Há também uma alavanca mecânica em cada porta. Essa alavanca funciona mesmo sem bateria. Nós testamos o SU7 em maio de 2025. Naquela ocasião, confirmamos sua excelência em segurança. O carro obteve 5 estrelas no C-NCAP.

No entanto, o vídeo levanta questões importantes. As chamas intensas podem ter danificado os puxadores externos? Os socorristas conheciam a existência da alavanca interna de emergência? Ou o sistema falhou sob essas condições extremas?

Histórico de Controvérsias e Pressão Crescente

Este não é o primeiro incidente que envolve a Xiaomi. Em março, um caso em Anhui questionou o sistema NOA (Navigate on Autopilot). Isso levou a um recall. Cerca de 116.887 veículos foram chamados para melhorias. As atualizações visavam alertas em cenários extremos. A notícia do recall foi divulgada pela Xinhua.

Agora, as ações da Xiaomi caíram 7% em Hong Kong. A pressão sobre a empresa aumenta. A Xiaomi promete cooperar totalmente com a investigação. Porém, o silêncio sobre os logs do veículo alimenta especulações. Foi um erro humano? As condições eram imprevisíveis? Ou há um defeito que a Xiaomi não admite?

Conclusão: A Busca pela Verdade

Nós, da [seu site], admiramos o SU7. Ele impressiona com 1.548 CV e aceleração de 0 a 100 km/h em 1,98 segundos. É um verdadeiro prodígio tecnológico. Contudo, este acidente serve como um lembrete. A perfeição é um objetivo constante.

Enquanto aguardamos os resultados forenses, pedimos à Xiaomi clareza. A publicação dos dados do veículo é essencial. Também incentivamos os usuários a conhecerem os sistemas de emergência de seus carros. Foi um trágico erro humano ou uma falha tecnológica? A dúvida persiste. Somente a verdade trará respostas definitivas.

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